பெல்ட் இயந்திர விபத்து வழக்கு

பெல்ட் இயந்திர விபத்து வழக்கு

1, செப்டம்பர் 10, 2004 அன்று மதியம், ஒரு சிமென்ட் தொழிற்சாலை பேக்கேஜிங் பட்டறை, கொட்டி வேலை செய்யும் ஊழியர்கள், துவக்கத்திற்குப் பிறகு, கிடங்கு பொருள் இல்லை, எனவே ஸ்டீல் பைப்பைப் பிடித்து, ஸ்க்ரூ கன்வேயரில் நின்று கிடங்கின் அடிப்பகுதியை அடித்தார்கள்.கிடங்கு பொருள், கீழே வரத் தயாராக உள்ளது, ஆனால் கால் அணிந்திருக்கும் நுரை ஸ்லிப்பர்கள், சிரமமான இயக்கம், ஈர்ப்பு நிலையற்ற மையம், ஒழுங்கற்ற இடது கால் ஸ்க்ரூ கன்வேயர் மேல் 10CM அகலமான இடைவெளியில் அடியெடுத்து வைத்தது, இயந்திரம் இயங்குகிறது. உள்ளே முறுக்கப்பட்டார். அவர் காரை நிறுத்திவிட்டு உடனடியாக சக்கரத்தை சுழற்றினார், அவர் அகற்றப்படுவதற்கு முன், அவரது உயரமான இடது கால் துண்டிக்கப்பட்டது.

2, ஜூலை 15, 2005 அன்று, சினோமா ஷாவான் சிமென்ட் ஆலை ஆய்வுப் பணியாளர் ஜாங் க்ரஷர் டிஸ்சார்ஜிங் பெல்ட் கன்வேயரைச் சரிபார்த்ததில், டெயில் வீல் சிலிண்டரில் சிறிது அலைந்து, தூள் செய்யப்பட்ட நிலக்கரி பெல்ட் படிந்திருப்பதைக் கண்டறிந்தார். ரோலரின், துரதிர்ஷ்டவசமாக, சுத்தம் செய்யும் பணியில், பெல்ட் கன்வேயரில் ஒரு மண்வெட்டி சிக்கியது, ஏனெனில் ஜாங் சரியான நேரத்தில் செல்ல விடவில்லை, அவர் ஒரு மண்வெட்டியுடன் முன்பக்கத்திற்கு விரைந்தபோது ஆயத்தமில்லாமல், முன் சுவரில் தலை மோதி, அந்த இடத்திலேயே இறந்தார். .

3. ஜனவரி 12, 2008 அன்று, 3 தொழிலாளர் தொழிலாளர்கள் தொழிற்சாலையிலிருந்து நோட்டீஸ் பெற்றனர், அதே நாளில் பெல்ட் கசிவை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.தனிப்பட்ட காரணங்களால், ஜனவரி 13ம் தேதி மாலை சுமார் 4 மணிக்கு மாற்றி, பொருட்களை சுத்தம் செய்யும் பணியை தொடங்கினர்.ஆபரேஷனின் கீழ் ஸ்டீயரிங் டிரம்மில் ஒரு நபர் சென், மற்ற இரண்டு பேர் அவரது ஆறு, ஏழு மீட்டர் தூரத்தில் அறுவைச் சிகிச்சை.மாலை 7 மணியளவில், மத்திய கட்டுப்பாட்டு அறை பெல்ட்டைத் தொடங்கியது, குவிக்கப்பட்ட பொருட்களை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்ய சென் முடிவு செய்தார், ஆனால் அதை செயல்படுத்தவில்லை.லாக்அவுட் டேக்அவுட் நடைமுறை.இரவு 9:20 மணியளவில் ஹெல்மெட் உலோகத்தில் மோதிய சத்தம் திடீரென மேலும் இருவர் கேட்டுள்ளனர்.அவர்கள் உடனடியாக இழுக்கும் கயிறு சுவிட்சை இழுத்து பார்த்தார்கள், அவர் டிரம் மற்றும் பிராக்கெட்டுக்கு இடையில் சிக்கிக்கொண்டார்.

4. டிசம்பர் 26, 2008 அதிகாலையில், எண்.3 சிமென்ட் அரைக்கும் கிளிங்கர் ஃபீடிங் பெல்ட் பழுதடைந்துள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.பராமரிப்புத் துறையினர் 3 பராமரிப்புப் பணியாளர்களை பழுதுபார்ப்பதற்கு விரைந்துள்ளனர், மேலும் மற்றொரு கடமைப் பொறியாளர் Bao xx, கசிவு சரிவு வெல்டிங் பழுதுபார்ப்பதற்காக இங்கே ஏற்பாடு செய்தனர்.சுமார் 7:00 மணியளவில், ஆஃப்-ட்ராக் பெல்ட்டின் பராமரிப்பு மற்றும் பிழைத்திருத்தத்திற்குப் பிறகு, பாவோ பெல்ட்டின் வால் பக்கத்தில் உள்ள பெல்ட்டின் உள் வளையத்தில் ஒரு சிறிய பொருளைக் கண்டுபிடித்தார், மேலும் தனது வலது கையை வால் சக்கரத்திற்கு நீட்டி, எடுக்க முயன்றார். பொருள் வெளியே.பெல்ட்டின் சுழலும் வால் சக்கரம் பாதிக்கப்பட்டவரின் வலது கையில் உறிஞ்சப்பட்டது.