மோட்டார் கண்ட்ரோல் பேனல் - லாக் அவுட் டேக்அவுட்

இங்கே மற்றொரு உதாரணம் ஒருlockout tagoutவழக்கு: ஒரு உற்பத்தி ஆலையில் மோட்டார் கண்ட்ரோல் பேனலை பழுதுபார்க்க எலக்ட்ரீஷியன் நியமிக்கப்பட்டார்.வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், எலக்ட்ரீஷியன்கள் அlock-out, tag-outஅவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான நடைமுறை.பிரதான மின் சுவிட்ச், பேக்கப் ஜெனரேட்டர் மற்றும் எமர்ஜென்சி-ஆஃப் சுவிட்ச் உட்பட மோட்டார் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தை இயக்கும் அனைத்து ஆற்றல் மூலங்களையும் எலக்ட்ரீஷியன் அடையாளம் கண்டு தொடங்குகிறார்.மின்தேக்கிகள் மற்றும் பேட்டரிகள் போன்ற ஆற்றலைச் சேமிக்க அல்லது உருவாக்கக்கூடிய அனைத்து தொடர்புடைய சாதனங்களையும் அவர்கள் அடையாளம் கண்டுள்ளனர்.மின்வாரியர்கள் ஏலாக்-அவுட்-டேக்பிரதான மின் சுவிட்சைப் பூட்டி, அதன் மீது ஒரு குறிச்சொல்லை வைப்பதன் மூலம், பராமரிப்புப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன, மேலும் ஆற்றல் மூலத்தை மீண்டும் இயக்கக் கூடாது.அடுத்து, அனைத்து ஆற்றல் மூலங்களும் திறம்பட தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளனவா மற்றும் எஞ்சிய ஆற்றல் இல்லை என்பதைச் சரிபார்க்க எலக்ட்ரீஷியன் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தைச் சோதிப்பார்.பழுதுபார்க்கும் வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், எலக்ட்ரீஷியன் அனைத்தையும் உறுதிப்படுத்துகிறார்lock-out, tag-outசாதனங்கள் சரியாக பாதுகாக்கப்படுகின்றன.மோட்டார் கண்ட்ரோல் பேனலில் பழுதுபார்க்கும் பணியை முடித்த பிறகு, எலக்ட்ரீஷியன் அனைத்தையும் அகற்றுகிறார்பூட்டுதல்மேலும் அனைத்து ஆற்றல் ஆதாரங்களும் மீண்டும் இணைக்கப்பட்டு கிடைக்கின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்த மற்றொரு சோதனையை மேற்கொள்கிறது.அதன் பிறகு பேனல் சரியாகச் செயல்படுகிறதா என்பதைச் சோதிக்கிறார்கள்.இதுடேக்அவுட் பெட்டியை பூட்டுதல்எலக்ட்ரீஷியன்கள் தற்செயலாக மோட்டார் கண்ட்ரோல் பேனல்களைத் தொடங்குவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணி முடிந்த பிறகு பேனல்களை பாதுகாப்பாக இயங்க வைக்கிறது.