இந்த வலைத்தளத்திற்கு நல்வரவு!
  • நே

பணிமனையில் அபாயகரமான ஆற்றலைப் பூட்டுதல், குறியிடுதல் மற்றும் கட்டுப்படுத்துதல்

அபாயகரமான ஆற்றல் மூலங்களைப் பூட்டவும், குறியிடவும், கட்டுப்படுத்தவும் பராமரிப்புப் பணியாளர்களுக்கு OSHA அறிவுறுத்துகிறது. இந்த நடவடிக்கையை எப்படி எடுப்பது என்று சிலருக்குத் தெரிவதில்லை, ஏனெனில் ஒவ்வொரு இயந்திரமும் வித்தியாசமானது. கெட்டி இமேஜஸ்.

எந்த வகையான தொழில்துறை உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தும் மக்களிடையே,லாக்அவுட்/டேக்அவுட் (லோட்டோ)இது ஒன்றும் புதிதல்ல. மின்சாரம் துண்டிக்கப்படாவிட்டால், வழக்கமான பராமரிப்புப் பணிகளைச் செய்யவோ அல்லது இயந்திரம் அல்லது அமைப்பைச் சரிசெய்ய முயற்சிக்கவோ யாரும் துணிவதில்லை. இது பொது அறிவு மற்றும் தொழில் பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதார நிர்வாகத்தின் (OSHA) ஒரு தேவையாகும்.

பராமரிப்புப் பணிகளையோ அல்லது பழுதுபார்ப்புகளையோ செய்வதற்கு முன்பு, இயந்திரத்தை அதன் மின் மூலத்திலிருந்து துண்டிப்பது (பொதுவாக சர்க்யூட் பிரேக்கரை அணைப்பதன் மூலம்) மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கர் பேனலின் கதவைப் பூட்டுவது எளிதானது. பராமரிப்புப் பணியாளர்களைப் பெயரால் அடையாளம் காட்டும் ஒரு லேபிளை ஒட்டுவதும் ஒரு எளிய விஷயமே.

மின்சாரத்தைப் பூட்ட முடியாவிட்டால், லேபிளை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். பூட்டு இருந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும், பராமரிப்புப் பணி நடைபெற்று வருவதையும், சாதனத்திற்கு மின்சாரம் வழங்கப்படவில்லை என்பதையும் அந்த லேபிள் குறிப்பிடுகிறது.

டிங்டாக்_20210904144303

இருப்பினும், இதுவே முடிவல்ல. ஒட்டுமொத்த நோக்கம் என்பது மின்சார மூலத்தைத் துண்டிப்பது மட்டுமல்ல. அனைத்து அபாயகரமான ஆற்றலையும் பயன்படுத்துவது அல்லது வெளியிடுவதே நோக்கம் - OSHA-வின் வரையறைப்படி, அபாயகரமான ஆற்றலைக் கட்டுப்படுத்துவதே ஆகும்.

ஒரு சாதாரண ரம்பம் இரண்டு தற்காலிக ஆபத்துக்களை விளக்குகிறது. ரம்பம் அணைக்கப்பட்ட பிறகு, அதன் கத்தி சில விநாடிகளுக்குத் தொடர்ந்து இயங்கும், மேலும் மோட்டாரில் சேமிக்கப்பட்ட உந்தம் தீர்ந்துபோகும்போது மட்டுமே அது நிற்கும். வெப்பம் தணியும் வரை, கத்தி சில நிமிடங்களுக்குச் சூடாகவே இருக்கும்.

ரம்பங்கள் இயந்திர மற்றும் வெப்ப ஆற்றலைச் சேமிப்பதைப் போலவே, தொழில்துறை இயந்திரங்களை (மின்சார, ஹைட்ராலிக் மற்றும் நியூமேட்டிக்) இயக்குவதன் மூலம் கிடைக்கும் ஆற்றலும் பொதுவாக நீண்ட காலத்திற்குச் சேமிக்கப்படலாம். ஹைட்ராலிக் அல்லது நியூமேட்டிக் அமைப்பின் காற்றுப்புகாத் தன்மை அல்லது மின்சுற்றின் மின்தேக்கத்திறனைப் பொறுத்து, வியக்கத்தக்க நீண்ட காலத்திற்கு ஆற்றலைச் சேமிக்க முடியும்.

பல்வேறு தொழில்துறை இயந்திரங்கள் அதிக ஆற்றலைச் செலவழிக்க வேண்டியுள்ளது. வழக்கமான AISI 1010 எஃகினால் 45,000 PSI வரையிலான வளைவு விசைகளைத் தாங்க முடியும். எனவே, பிரஸ் பிரேக்குகள், பஞ்ச்கள் மற்றும் பைப் பெண்டர்கள் போன்ற இயந்திரங்கள் டன்களில் விசையைச் செலுத்த வேண்டும். ஹைட்ராலிக் பம்ப் அமைப்புக்கு ஆற்றலளிக்கும் மின்சுற்று மூடப்பட்டுத் துண்டிக்கப்பட்டாலும், அந்த அமைப்பின் ஹைட்ராலிக் பகுதியால் 45,000 PSI விசையை வழங்க இயலும். அச்சுகள் அல்லது பிளேடுகளைப் பயன்படுத்தும் இயந்திரங்களில், இந்த விசையானது கை கால்களை நசுக்கவோ அல்லது துண்டிக்கவோ போதுமானது.

காற்றில் வாளியைத் தூக்கியபடி இருக்கும் ஒரு மூடிய வாளி லாரியும், மூடப்படாத வாளி லாரியும் ஒரே அளவு ஆபத்தானவையே. தவறான வால்வைத் திறந்தால், புவியீர்ப்பு விசை தன் வேலையைச் செய்துவிடும். அதேபோல, காற்றழுத்த அமைப்பு அணைக்கப்பட்டிருக்கும்போதும் அதிக ஆற்றலைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும். ஒரு நடுத்தர அளவிலான குழாய் வளைப்பான் 150 ஆம்பியர் வரையிலான மின்னோட்டத்தை உள்வாங்கிக்கொள்ளும். 0.040 ஆம்பியர் என்ற குறைந்த மின்னோட்டத்திலேயே இதயம் துடிப்பதை நிறுத்திவிடும்.

மின்சாரம் மற்றும் LOTO-வை அணைத்த பிறகு, ஆற்றலைப் பாதுகாப்பாக வெளியிடுவது அல்லது குறைப்பது ஒரு முக்கிய படியாகும். அபாயகரமான ஆற்றலைப் பாதுகாப்பாக வெளியிடுவதற்கோ அல்லது பயன்படுத்துவதற்கோ, அமைப்பின் கோட்பாடுகள் மற்றும் பராமரிக்கப்பட அல்லது பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டிய இயந்திரத்தின் விவரங்கள் பற்றிய புரிதல் தேவைப்படுகிறது.

ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் திறந்த சுற்று மற்றும் மூடிய சுற்று என இரண்டு வகைகள் உள்ளன. ஒரு தொழில்துறை சூழலில், கியர்கள், வேன்கள் மற்றும் பிஸ்டன்கள் ஆகியவை பொதுவான பம்ப் வகைகளாகும். இயங்கும் கருவியின் சிலிண்டர் ஒற்றை-செயல்பாட்டு அல்லது இரட்டை-செயல்பாட்டு வகையாக இருக்கலாம். ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் திசைக் கட்டுப்பாடு, பாய்வுக் கட்டுப்பாடு மற்றும் அழுத்தக் கட்டுப்பாடு ஆகிய மூன்று வால்வு வகைகளில் ஏதேனும் ஒன்று இருக்கலாம்; இவற்றில் ஒவ்வொன்றிலும் பல வகைகள் உள்ளன. கவனிக்க வேண்டிய பல விஷயங்கள் இருப்பதால், ஆற்றல் தொடர்பான அபாயங்களைத் தவிர்க்க ஒவ்வொரு கூறு வகையையும் முழுமையாகப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

RbSA இண்டஸ்ட்ரியல் நிறுவனத்தின் உரிமையாளரும் தலைவருமான ஜே ராபின்சன் கூறியதாவது: “ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டர் ஒரு முழுத் துளை அடைப்பு வால்வால் இயக்கப்படலாம்.” “சோலனாய்டு வால்வு, மற்ற வால்வைத் திறக்கிறது. சிஸ்டம் இயங்கும்போது, ​​ஹைட்ராலிக் திரவம் அதிக அழுத்தத்தில் உபகரணத்திற்கும், குறைந்த அழுத்தத்தில் தொட்டிக்கும் பாய்கிறது,” என்றார் அவர். “சிஸ்டம் 2,000 PSI அழுத்தத்தை உருவாக்கி, மின்சாரம் நிறுத்தப்பட்டால், சோலனாய்டு மைய நிலைக்குச் சென்று அனைத்துத் துளைகளையும் அடைத்துவிடும். எண்ணெய் பாய முடியாமல் இயந்திரம் நின்றுவிடும், ஆனால் வால்வின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் சிஸ்டம் 1,000 PSI வரை அழுத்தத்தைக் கொண்டிருக்கலாம்.”


பதிவிட்ட நேரம்: செப்-04-2021